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增量的背后 广东二手车交易价格下降近7%
2011年9月17日 来源:不详 浏览:

内容提要:  

  
日前,记者从广东省汽车流通协会获悉,广东省第一季度二手车交易量以12.47万辆高居全国二手车交易榜首。与往年的交易情况相仿,乘用车、国产车交易依然占据主要地位,车龄年轻化的现象也越来越明显。不过,从第一季度的交易情况来看,二手车交易量虽然保持增长,但与去年同期相比,增长速度已经有所放缓,尤其是二手车交易价格有所下降,车商利润有逐步走低的趋势。

    全省二手车交易价格降低近7%

    根据中国汽车流通协会公布的数据显示,2009年一季度全国31个省市共交易二手车68.57万辆,比去年同期增长了13.6万辆,增长幅度达24.73%。二手车交易额累计达283.53亿元,同比增长25.18%。据广东省汽车流通协会统计,2009年第一季度,广东省二手车交易数量为12.47万辆,同比增长22.4%,交易金额为46.78亿元,同比增长27.6%,高于全国平均增长速度。其中,广州地区在今年第一季度首先回暖,以3.06万辆的交易量,重夺广东省二手车交易排名榜首,排在第二名的是深圳市,交易量为2.57万辆。这两个地区第一季度的交易量就占了全省总交易量的45%。全省交易量排名前三到五位的其它地区依次是:东莞、中山和佛山。

    第一季度二手车全国平均交易价格为4.13万元,与去年同期基本持平。而广东省第一季度二手车的平均交易价格就出现了下降趋势,平均交易价格为3.75万元,比起去年达4.02万元的数字,今年降低了将近7%。

    二手车利润有逐步走低趋势

    从数据显示,虽然广东省第一季度二手车交易有回暖迹象,但是增长相对缓慢,特别是2—3月的交易量环比增长仅为7.14%。从本省今年第一季度二手车的交易情况来看,基本上呈现出与往年大同小异的特点:乘用车交易依然占据主要地位。统计显示,二手乘用车的交易量为7.42万辆,同比增长24.29%,占第一季度交易量的60%。

    同时,二手国产车市场份额仍然占压倒性优势,而且份额继续增大。今年第一季度全省二手国产车的交易量为11.59万辆,占总交易量的92.94%,而去年第一季度二手国产车占总交易量的比例为91.01%。

    今年新车价格不断下调,导致二手车价格继续走低,尤其是年初政府1.6l以下排量购置税减半措施出台,更对小排量二手车价格造成波动。广东省汽车流通协会秘书长严斐指出,2009年第一季度全省二手车的平均交易价格为3.75万元,而2008年广东省的二手车平均交易价格为4.02万元,降低了将近7%。这说明二手车市场在新车价格不断下调的大环境下,利润有逐步走低的趋势。

    一辆车利润往往只有数千元

    “15万—20万元左右的二手车,利润空间一般会维持在8%左右。”广骏二手车交易市场负责人巢志东向记者介绍,由于去年经济不景气,新车价格不断跳水,加上今年年初国家对小排量车的购置税减半措施,使二手车价格一直在下调中,车商的利润空间也在进一步缩小。目前,在二手车交易市场上,一辆3—4年的雅阁2.4,市场平均报价为14万元左右,车商收购价格和卖出价格的差价空间约在1万元上下,若算上该车全车翻新、维护等支出,通常只余下7000—8000元的利润空间。而3—4年左右车龄的飞度,市场平均报价为7万多元,对于经销商来说,他们的利润空间也已经缩小到5000元左右,如果加上翻新、过户等费用,往往纯利润会下降至3000—4000元左右。二手车高级鉴定评估师王先生认为,虽然目前车价在近期内显得相对稳定,但今后二手车价格仍然会无可避免地持续下调。这对于消费者来说,将是一件好事。他们将可以购买到车况较佳,价格却更加低廉的二手车。

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